Las investigaciones de la NOAA y de sus socios, sobre las nubes y la interacción entre el aire y el mar, ayudarán a mejorar una nueva generación de modelos para predecir el tiempo, según un nuevo artículo de síntesis que forma parte de un número especial de la revista de acceso libre Earth Systems Science Data.

"Muchos modelos difieren en la forma de representar el impacto clave de los cúmulos con poca superficie de los trópicos en el calentamiento de la Tierra", dijo Chris Fairall, investigador del Laboratorio de Ciencias Físicas de la NOAA que participó en EUREC4A, la campaña de campo dirigida por Europa que incluyó la Campaña de Interacción Mesoescala Océano-Atmósfera de Viento Tradicional del Atlántico (ATOMIC) de la NOAA. "Los investigadores que elaboran los modelos disponen ahora de los datos más completos jamás recogidos sobre las nubes para caracterizarlas mejor y una serie de interacciones aire-mar que afectan al clima". 

El número extraordinario recoge los datos y el análisis de alta calidad de la campaña de campo de 2020 denominada Elucidating the Role of Cloud- Circulation Coupling in Climate o EUREC4A. La campaña tuvo lugar durante cinco semanas frente a Barbados durante enero y febrero de 2020 y en ella participaron científicos de 40 instituciones asociadas de nueve países europeos, nueve países del Caribe y América del Norte.

LOS ESTUDIANTES HACEN UNA GIRA CIENTÍFICA

Alton Daley, becario del Instituto Caribeño de Meteorología e Hidrología, explica a los estudiantes de Barbados por qué su hogar es un laboratorio natural perfecto para estudiar el tiempo y el clima. Crédito: NOAA

Científicos de la NOAA de varios laboratorios y programas trabajaron junto a científicos caribeños y europeos en barcos, aviones y en tierra para recoger una cantidad de datos sin precedentes del océano y la atmósfera.

Al caracterizar los procesos oceánicos y atmosféricos en una amplia gama de escalas, la misión marcó un punto de inflexión en nuestra capacidad de estudiar mediante observaciones los factores que influyen en las nubes de los vientos alisios, cómo se comportan frente al calentamiento y su relación con otros componentes del sistema terrestre, como los efectos de los remolinos y las corrientes oceánicas, así como las partículas en la atmósfera, según los responsables europeos de la investigación.  

Fairall calificó el número especial con acceso abierto como "un gran avance en la puesta a disposición de toda la comunidad de las observaciones de campo". Cada uno de los 14 trabajos de investigación, incluido el resumen escrito por los jefes de la misión, el doctor Bjorn Stevens, del Instituto Max Planck de Meteorología de Hamburgo (Alemania), la doctora Sandrine Bony, del Laboratorio de Meteorología Dinámica de París, y el doctor David Farrell, del Instituto Caribeño de Meteorología e Hidrología de Barbados, están vinculados a datos de alta calidad, bien descritos y accesibles.   

Este conocimiento más profundo de las nubes y de los procesos oceánicos y atmosféricos ha sido posible gracias a los miles (2500) de mediciones realizadas por sensores distribuidos para medir las circulaciones zonales y oceánicas a escalas de 200 km a 500 km, a las aproximadamente 400 horas de vuelo de cuatro aviones de investigación fuertemente instrumentados, entre ellos el P-3 Hurricane Hunter de la NOAA, a cuatro buques de investigación de clase oceánica global, entre ellos el buque Ronald H. Brown, un observatorio avanzado de nubes con base en tierra, una flotilla de dispositivos de medición autónomos o atados que operan en la parte superior del océano (casi 10.000 perfiles), en la parte inferior de la atmósfera (perfilado continuo) y a lo largo de la interfaz aire-mar, una red de mediciones de la química del agua, complementada con datos de teledetección por satélite y modelización con una nueva generación de modelos meteorológicos/climáticos. 

La campaña de campo también incluyó una importante labor de divulgación en Barbados. Los científicos del Caribe se unieron a los equipos de recogida de datos. Los científicos de la NOAA y de Europa visitaron escuelas y organizaron visitas a los aviones de investigación, así como al buque Ronald H. Brown de la NOAA.

Para más información contacte  con Monica Allen, NOAA Communications, at Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. or 202-379-6693.

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