En esta charla se presenta ciertos avances en la predicción numérica de ondas de montaña y de dos fenómenos meteorológicos asociados, que son la turbulencia y el engelamiento (es decir, depósito de hielo sobre una superficie que ocurre cuando el agua líquida por debajo de 0ºC en la atmósfera se congela al impactar con dicha superficie). Ambos fenómenos pueden afectar a una aeronave, siendo ocasionalmente causas de accidentes aéreos.

Los resultados que se exponen derivan de un denso y didáctico análisis de las simulaciones llevadas a cabo con dos modelos meteorológicos de alta resolución (WRF y HARMONIE-AROME), correspondientes a los eventos de ondas de montaña identificados a sotavento de la Sierra de Guadarrama desde 2001 a 2020. Por tanto, el área de estudio incluye el entorno del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, además de los aeródromos de Torrejón de Ardoz, Cuatro Vientos y Getafe. La evaluación secuencial de los valores simulados de las variables meteorológicas que caracterizan a las ondas de montaña, turbulencia y engelamiento permite establecer cuatro tipos de avisos: ondas de montaña, ondas de montaña y turbulencia, ondas de montaña con nubosidad asociada, ondas de montaña con nubosidad asociada y engelamiento. La charla concluye con una validación de los avisos predichos por cada modelo a 24/48 horas frente a datos observacionales.